本作品每个停车位采用梳齿结构，升降停车位和回旋停车位上的梳齿相互交错，配合机构的升降、回旋运动方式，完成升降车位和目标回旋停车位的车辆运输交换，达到车辆存取的目的；电机动力系统模块化设计，每层停车位单独使用一套电机驱动装置，单独运作，一套电机控制单层内多个车位，一套立体车库含有多套电机驱动装置，由一个控制中心控制，运行稳定、准确。